回收钢绞线目前工程上常用做法是将受力钢筋绑扎或焊接在箍筋上，再将预应力筋绑扎在受力钢筋上固定，这种固定方式预应力筋间距容易随着箍筋移动而移动或随箍筋位置偏差而偏差。

　　本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种无粘结预应力钢绞线支托，可以保证钢绞线孔道位置准确，避免钢绞线的绞缠。回收钢绞线本实用新型所述的无粘结预应力钢绞线支托，包括有箍筋、U型卡、预应力筋和钢筋支托。箍筋是本实用新型的主体支撑件，整体呈框架结构，在箍筋中部稍靠下的位置，设置有水平形式的钢筋支托，在钢筋支托上，设置有两个相同形式的U型卡，在U型卡内，设置有预应力筋。

　　回收钢绞线本实用新型所述的无粘结预应力钢绞线支托的优点是：整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。采用本实用新型所述的无粘结预应力钢绞线支托，可以大大减少后续施工的扰动，保证孔道位置的准确性，且可以利用钢筋下料过程中产生的下脚料，节约资源。

　　另外，还提供一种结构设计科学合理、省人省力、减少油脂残留量、降低涂油成本、易于车间清理的无粘结预应力钢绞线涂油装置。回收钢绞线通过以下技术方案实现的：一种无粘结预应力钢绞线涂油装置，其特征在于：由机架、升降机构、输油机构、油桶、输线管及电气控制箱构成，所述的升降机构由升降板及汽缸构成，升降板通过固装在机架上的汽缸实现其在机架上的上下移动；所述的输油机构由输油管、外套、旋转杆、搅拌刀及电机构成，在所述机架上端侧部安装有电机，在机架的顶部中间位置安装有由电机链轮驱动的旋转杆，在旋转杆上螺旋安装有搅拌刀；

　　回收钢绞线所述的外套安装于机架的下端旋转杆的外部，所述的输油管连通安装于外套的上部；所述的油桶置于升降机构的升降板上，所述的输线管连通安装于输油管的下部，所述的电气控制箱通过导线控制汽缸及电机的动作。在所述升降机构的升降板上安装有横向设置的移动辊。回收钢绞线所述的外套由外套管及压油罩构成，压油罩设置于外套管的下方，在压油罩在外檐上设置有一圈压油边，所述的输油管连通安装于外套管的上端。所述压油罩的直径与油桶的直径相同。

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