回收钢绞线预应力结构件是现代工程建筑中的标准化构件，在生产实践中，预应力构件中的钢绞线张拉首先就是要把钢绞线头与张拉机械连接起来，通常的连接方式是锚具法。如锚板内孔缩楔法，但是这种锚具法的关键部件缩楔在开始施力时，不易着力，而且容易滑脱，乃至直接影响张拉效果。

　　本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种结构简单，着力容易，防止滑脱效果的预应力张拉钢绞线固定锚具。回收钢绞线本实用新型的目的是这样实现的：包括锚体、锚锁，所述的锚体一端设置连接孔，锚体中部设置为锚锁槽；所述的锚锁包括锚板、锚杯和压锁板，所述的锚杯包括锁体和锚夹片，所述的锁体上设置有与锥形锚夹片配合的锥形孔；所述的锚板与压锁板上同轴设置钢绞线孔；所述的锚板与压锁板通过压紧螺栓固定。

　　回收钢绞线本实用新型采用压锁板组合锚具结构，有助于将锚夹片压入锁体中，使得锚杯对钢绞线的着力更容易，不易滑脱，而且解锁容易。

　　另外，还提供一种结构简洁实用、操作简单、生产成本低、质量好的钢绞线固定端锚具。回收钢绞线其预应力桥梁施工时张拉钢绞线的固定，具体地说是在预应力桥梁施工张拉钢绞线时固定钢绞线横向位置，使张拉施工时固定端钢绞线不产生位移。特征在于：设置有P型锚具，P型锚具垫板，钢绞线，螺旋筋，排气管，约束环，波纹管；钢绞线从张拉端通过波纹管、约束环、P型锚具垫板与P型锚具相连接并锚固；约束环形状为圆环形圆柱体，用于固定端，钢绞线从其内孔穿过，外部有螺旋筋；

　　回收钢绞线P型锚具外形为圆柱体，内部中空，为φ 17.6mm通孔，通孔两端倒角；钢绞线接头处，穿过连接器内部的连接体，带有配套弹簧从锁头器内中空部分穿出，并用挤压机挤压；P型锚具垫板形状为一钢板，钢板内部有与桥梁预应力施工用钢绞线数量相同的φ18通孔。其分布由钢绞线根数决定，其内孔通过钢绞线，一端端面挡住P型锚具固定其位置。

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